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進(jìn)口油封的特征及其安裝所需注意的事項(xiàng)
瀏覽:198 發(fā)布日期:2019-05-15

所謂的油封,即是用來封油的機(jī)械元件。就目前而言,在市場上,其存在著兩種類型。一種是單體型。另一種類型就是組合型。通過將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,而實(shí)現(xiàn)不讓潤滑油滲漏的目的。以下關(guān)于“進(jìn)口油封的特征及其安裝所需注意的事項(xiàng)”的介紹。



【進(jìn)口油封的相關(guān)特點(diǎn)介紹】


使用進(jìn)口軸承的過程中,我們常常接觸到軸承的油封和防塵密封的題目,小編收拾整頓了以下關(guān)于油封和防塵密封的一些資料,分享給大家。


先來看一下什么是油封?


油封,即潤滑油的密封。它常用于各種機(jī)械的軸承處,特別是動彈軸承部位。其功用在于把油腔和外界隔離,對內(nèi)封油,對外防塵。


油封與其他唇形密封不同之處在于具有回彈能力更大的唇部,密封接觸面寬度很窄(約為0.5mm)且接觸應(yīng)力的分布圖形呈尖角形。圖1為油封的典型結(jié)構(gòu)及唇口接觸應(yīng)力示意圖。油封的截面外形及箍緊彈簧,使唇口對軸具有較好的追隨補(bǔ)償性。因此,油封能以較小的唇口徑向力獲得較好的密封效果。


1—唇口;2—冠部;3—彈簧;4—骨架;5—底部;6—腰部;7—副唇



那么油封與其他密封裝置比較有那些長處呢?


1、結(jié)構(gòu)簡樸、輕易制造。簡樸油封一次便可以模壓成型,即使復(fù)雜的油封,制造工藝也不復(fù)雜。金屬骨架油封也只需經(jīng)由沖壓、膠接、鑲嵌、模壓等工序即可將金屬與橡膠組成所要求的油封。


2、重量輕、耗材少。每種油封都是薄壁的金屬件與橡膠件的組合,其材料耗費(fèi)極少,因而每個油封的重量很輕。


3、油封的安裝位置小,軸向尺寸小,輕易加工,并使機(jī)器緊湊。


4、密封機(jī)能好,使用壽命較長。對機(jī)器的振動和主軸的偏心都有一定的適應(yīng)性。


5、拆卸輕易、檢驗(yàn)利便。


6、價格便宜。


油封的缺點(diǎn)在于不能承受高壓,所以只能作軸承潤滑油的密封。


油封的工作范圍如下:


工作壓力 ~0.3MPa


密封面線速度 低速型<4m/s,高速型4~15m/s


工作溫度 -60~150℃(與橡膠種類有關(guān))


合用介質(zhì) 油、水及弱侵蝕性液體


壽命 500~2000h


我們來看一下油封的結(jié)構(gòu)


常用油封的結(jié)構(gòu)見圖2。


1)粘接結(jié)構(gòu)這種結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)在于橡膠部門和金屬骨架可以分別加工制造,再由膠粘接在一起,成為外露骨架型,有制造簡樸、價格便宜等長處。美、日等國多采用此種結(jié)構(gòu)。它們的截面外形如圖2a所示。


2)裝配結(jié)構(gòu)它是把橡膠唇部、金屬骨架和彈簧圈三者裝配起來而組成油封。它一定有內(nèi)外骨架,并把橡膠唇部夾緊。通常還有一擋板,以防彈簧脫出(參見圖2b)。


3)橡膠包骨架結(jié)構(gòu)它是把沖壓好的金屬骨架包在橡膠之中,成為內(nèi)包骨架型,其制造工藝輕微復(fù)雜一些。但剛度好,易裝配,且鋼板材料要求不高。(參見圖2c)。


4)全膠油封這種油封無骨架,有的甚至無彈簧,整體由橡膠模壓成型。其特點(diǎn)是剛度差,易產(chǎn)生塑性變形。但是它可以切口使用,這對于不能從軸端裝入而又必須用油封的部位是僅有的一種型式,(見圖2d)。


在看一下什么是防塵密封吧


油封可作防塵密封的件使用。但是在粉塵嚴(yán)峻或是為了保護(hù)其他密封件時,經(jīng)常使用專門的防塵密封。


防塵密封的材料,油壓機(jī)械多用橡膠,氣壓機(jī)械多用毛氈,飛機(jī)和寒帶工作的油缸為了對付活塞桿外部結(jié)冰而用金屬,化工部分為防止活塞桿上的粘著物也用金屬。


防塵密封對保護(hù)樞紐性的液壓設(shè)備是十分重要的。滲透塵土,不僅磨損密封件,而且會大大的磨損導(dǎo)向套和活塞桿。此外,雜質(zhì)進(jìn)入液壓介質(zhì)中,也會影響操縱閥和泵的功能,在壞的情況下,也可能損壞這些裝置。防塵圈能除掉活塞桿表面上的塵土和雜物,但損壞活塞桿上的油膜,這對密封件的潤滑也有一定作用。


【進(jìn)口油封安裝需要注意什么】


為了密封圈順暢地裝置及作業(yè)是有杰出的光滑,密封圈應(yīng)該在所運(yùn)用的介質(zhì)中浸泡或許涂改光滑 。裝置時,膠件和軸的筆直度應(yīng)符合下表的規(guī)定:


1、油封對軸的筆直度表


軸的直徑規(guī)模(mm)  25以下     25~28       80以上


筆直度公役  <0.1       <0.2       <0.3



2、進(jìn)口軸承油封裝置時應(yīng)留意的事項(xiàng)如下:


a.裝置油封的軸和腔體應(yīng)滿意裝置所要求的精度和外表粗糙度(包含軸端倒角);


b.在裝置部位不允許有傷痕、毛刺及涂料銹蝕等,軸和腔體轉(zhuǎn)移和保管時一定要防止碰傷;


c.裝置前要仔細(xì)清洗軸及腔體,并薄薄的涂上一層清洗油,或在油封唇部涂和運(yùn)用共同的油或光滑脂;


d.裝入時要正確運(yùn)用夾具,用壓力機(jī)裝入;


e.軸上有鍵槽或花鍵槽時,要用防護(hù)套維護(hù)裝入防止損害唇口;


f.裝入后的油封底部應(yīng)堅(jiān)持和軸筆直。


3、進(jìn)口軸承油封替換時應(yīng)留意的事項(xiàng):


a.拆開油封時應(yīng)防止碰傷腔體內(nèi)外表和軸的外表;


b.運(yùn)用過的油封,即便外觀再好也不能再運(yùn)用,有必要替換新的油封;


c.軸外表有碰傷或銹蝕時,有必要進(jìn)行修補(bǔ);


d.裝入新油封時,為了使其脫離舊的唇部觸摸部位,應(yīng)運(yùn)用墊片避開本來的沖突痕跡。


以上關(guān)于“進(jìn)口油封的相關(guān)特點(diǎn)介紹”和“進(jìn)口油封安裝需要注意什么”的介紹,希望能讓您了解“進(jìn)口油封的特征及其安裝所需注意的事項(xiàng)”帶來幫助。

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